Xamuulka badda ee kor u kacaya waalan, sida loo xalliyo walaaca sanduuqa? Eeg sida shirkaduhu uga jawaabaan isbeddelka!

Xamuulka badda oo kor u kacaya waalan, sida loo xalliyo walaaca sanduuqa? Eeg sida shirkaduhu uga jawaabaan isbeddelka!

 

Iyada oo ay saameynayaan arrimo badan, qiimaha dhoofinta dhoofinta ganacsiga shisheeye ayaa muujinaya kor u kaca. Marka la eego kor u kaca xamuulka badda, ganacsiyada shisheeye ee dalka oo dhan si ay u beddelaan culeyska.

 

Qiimaha xamuulka ayaa kor u kacay wadooyin badan oo badda ah

 

Markii uu weriyuhu yimid dekedda Yiwu, shaqaaluhu waxay u sheegeen weriyaha in kor u kaca ku yimid qiimaha badeecadaha uu la yaabay ganacsatada qaarkood, taasina ay keentay in dib loo dhigo shixnadda, dib u dhaca badeecaduhuna uu yahay mid halis ah.

 

 

Zhejiang Logistics: Ilaa bilowgii Abriil, bakhaarku wax yar ayuu kaydka ahaa. Macaamiisha waxa laga yaabaa inay u hagaajiyaan qaar ka mid ah qorshayaasha shixnadda iyadoo loo eegayo heerka xamuulka, iyo haddii heerka xamuulku aad u sarreeyo, waxaa laga yaabaa in dib loo dhigo oo dib loo dhigo.

 

Xamuulka badda ayaa sii kordhaya, gaar ahaan ganacsatada yar yar iyo kuwa dhexdhexaadka ah ee ganacsiga shisheeye caqabadaha dhoofinta.

 

Shirkadda Yiwu: Qaar baa alaab soo saara, tusaale ahaan, waxaa la soo raray 10-kii, laakiin ma heli karaan weelka 10-ka, jiidista waxaa laga yaabaa inay dib u dhigto toban maalmood, usbuuc, xitaa bil badhkeed. Kharashkayaga dib-u-dhacu waa ilaa hal ama laba milyan oo yuan sanadkan.

 

 

Beryahan dambe waxaa weli sii xumaanaya konteenaro yarida iyo awood yaraanta maraakiibta, iyadoo qaar badan oo ka mid ah macaamiisha ganacsiga shisheeye si toos ah loo qorsheeyay badhtamaha bisha June, waddooyinka qaarna waa ay adag tahay in la helo hal dabaq.

 

Shaqaalaha ganacsiga xawilaadaha ee Zhejiang: Ku dhawaad ​​markab kasta waxaa loo hayaa ugu yaraan 30 sanduuq oo sare, laakiin hadda way adag tahay in la helo qol, waxaan ka tagay meel aad u badan, hadda kuma filna.

 

Waxaa la fahamsan yahay in dhowr shirkadood oo ka mid ah maraakiibta ay soo saareen warqad qiimo koror ah, heerka marinka ugu weyn ayaa la kordhiyey, hadda, qiimaha xamuulka ee dariiqyada Asia ilaa Latin America ayaa cirka isku shareeray in ka badan $ 2,000 halkii 40-cagood. Sanduuqa ilaa $9,000 ilaa $10,000, iyo heerka xamuulka ee Yurub, Waqooyiga Ameerika iyo waddooyinka kale ayaa ku dhawaad ​​labanlaabmay.

 

 

Baaraha Ningbo: Tusmihii u dambeeyay ee May 10, 2024, wuxuu xidhay 1812.8 dhibcood, kor u kac 13.3% marka loo eego bishii hore. Kor u kaceeda waxa ay bilaabantay badhtamihii bishii April, tusmuhuna si weyn buu kor ugu kacay saddexdii toddobaad ee la soo dhaafay, kuwaas oo dhamaantood kor u dhaafay 10%.

 

Arrimo is biirsaday ayaa sababay kor u kaca xamuulka badda

 

Xilligii caadiga ahaa ee ka baxsan ganacsiga shisheeye, xamuulka badda ayaa sii kordhaya, waa maxay sababta ka dambeysa? Sidee ayay u saamaynaysaa dhoofinta ganacsiga dibadda?

 

Khubarada ayaa sheegay in kor u kaca ku yimid qiimaha maraakiibtu ay ka tarjumayso heer kul gaar ah oo ku yimid ganacsiga shisheeye ee caalamka. Afartii bilood ee ugu horreysay sanadkan, soo dejinta iyo dhoofinta qiimaha ganacsiga Shiinaha ee badeecadaha ayaa kordhay 5.7% sanadba sanadka ka dambeeya, iyo kobaca 8% bishii Abriil, taas oo dhaaftay rajada suuqa.

 

 

Cilmi-baaraha Associate, Machadka Dhaqaalaha Dibadda, Akadeemiyada Shiinaha ee Cilmi-baarista Dhaqaalaha Macro-Dhaqaalaha: Ilaa 2024, horumarka hoose ee baahida Yurub iyo Maraykanka, xaaladda ganacsiga shisheeye ee Shiinaha waa mid wanaagsan, siinta taageerada aasaasiga ah ee kor u kaca baahida maraakiibta iyo kor u kaca qiimaha maraakiibta. Isla mar ahaantaana, ay saamaysay hubanti la'aanta siyaasadda ganacsiga ka dib doorashadii Maraykanka, iyo kor u kaca rajada kor u kaca qiimaha xamuulka ee xilliga ugu sarreeya, iibsadayaal badan ayaa sidoo kale bilaabay wax iibsiga, taasoo keentay kor u kaca baahida maraakiibta.

 

Marka loo eego dhinaca sahayda, xaaladda badda cas ayaa weli ah mid ka mid ah arrimaha ugu waaweyn ee saameeya isbeddelka suuqa kala iibsiga konteenarada. Xiisadda sii socota ee Badda Cas ayaa sababtay in maraakiibta xamuulka ah ay maraan Cape of Good Hope, taasoo si weyn u kordhisay masaafada wadada iyo maalmaha badmareenka, waxayna sare u qaaday qiimaha xamuulka badda.

 

Cilmi-baaraha Associate, Machadka Cilmi-baarista Dhaqaalaha Dibadda, Akadeemiyada Shiinaha ee Cilmi-baarista Dhaqaalaha Macro-dhaqaale: Kor u kaca qiimaha saliidda shidaalka caalamiga ah, ciriiriga dekedda ee dalal badan ayaa sidoo kale kor u qaaday qiimaha iyo qiimaha maraakiibta.

 

Khubaradu waxa ay sheegeen in qiimuhu uu isbeddelo muddo gaaban gudaheed, taasina ay keento kharashaad iyo caqabado wakhtigooda ku jira shixnadaha ganacsiga shisheeye, balse marka la eego meertadii hore, qiimuhu waxa uu dib u dhacayaa, taas oo aan wax saamayn ah ku yeelan doonin dhinaca weyn ee ganacsiga dibadda ee Shiinaha.

 

Isku day inaad ka jawaabto isbeddelada

 

Marka la eego kor u kaca xamuulka badda, shirkadaha ganacsiga shisheeye ayaa sidoo kale ka jawaabaya isbeddelada. Sidee ayay u xakameeyaan kharashaadka oo ay u xalliyaan dhibaatooyinka maraakiibta?

 

Madaxa ganacsiga shisheeye ee Ningbo: Suuqyada Yurub iyo Bariga Dhexe waxay sii wadeen inay kordhiyaan amarrada dhawaanahan, iyo mugga dalabka ayaa kordhay ilaa 50% marka la barbardhigo isla muddadaas sannadkii hore. Si kastaba ha ahaatee, qiimaha badeecadaha oo si isdaba joog ah kor ugu kacay, isla markaana aan awood u lahayn in la goosto badeecadaha, ayaa shirkaddu dib u dhigtay 4 konteenar oo badeecado ah, iyadoo midkii u dambeeyayna uu bil ku dhow ka dib markii uu markii hore ahaa.

 

 

Kunteenarka 40 cagood ah oo markii hore lagu geyn jiray Sucuudiga qiimihiisu dhan yahay $3,500 ayaa hadda qiimahiisu yahay $5,500 ilaa $6,500. Isaga oo isku dayaya in uu la tacaalo dhibaatada kor u kaca shixnadaha badda, waxa uu intaa u dheeraa in uu sameeyay meel uu ku raro dib-u-dhacyada badeecadaha, laakiin waxa uu sidoo kale soo jeediyay in macaamiishu ay qaataan xamuulka hawada iyo tareenka bartamaha Yurub, ama ay isticmaalaan habka dhaqaale ee gaadiidka ee armaajooyinka sare si ay u xalliyaan. xalka dabacsan.

 

 

Sidoo kale ganacsatadu waxa ay u guntadeen sidii ay ula tacaali lahaayeen caqabadaha ka jira kor u kaca qiimaha xamuulka iyo awood la’aanta, warshaduhuna waxa ay kordhiyeen dedaalka wax-soo-saarka oo ka bilaabmaya hal xariiq oo wax-soo-saar ah oo ay ka dhigeen laba, taas oo soo gaabisay wakhtiga wax-soo-saarka hore.

 

Shenzhen: Waxaan ahaan jirnay markab degdeg ah oo Marine ah oo saafi ah, oo hadda waxaan dooran doonaa markab tartiib tartiib ah si loo kordhiyo wareegga hawlgalka xamuulka si loo yareeyo kharashyada. Waxaan sidoo kale qaadi doonaa qaar ka mid ah tallaabooyinka hawlgelinta ee lagama maarmaanka ah si aan u dhimno kharashka dhinaca hawlgalka, qorsheynta shixnadda hore, u dir badeecada bakhaarka dibadda, ka dibna alaabta ka soo wareejinta bakhaarka dibadda iyo u wareejinta bakhaarka Maraykanka.

 

Mar uu wariyuhu waraystay shirkadaha saadka xudduudaha isaga gudba iyo shirkadaha caalamiga ah ee u soo gudbiya xamuulka, waxa kale oo uu ogaaday in si loo xaqiijiyo wakhtiga, qaar ka mid ah shirkadaha ganacsiga shisheeye ay bilaabeen in ay soo raraan dalabaadka qaybta dambe ee sanadka bilihii May iyo June.

 

Ningbo xamuulka qaada: Ka dib masaafada dheer iyo wakhtiga gaadiidka dheer, waa in horay loo sii diraa.

 

Silsiladda saadka ee Shenzhen: Waxaan ku qiyaasnay ​​in xaaladdani ay socon doonto laba ilaa saddex bilood oo kale. Luulyo iyo Agoosto waa xilliga ugu sarreeya ee shixnadaha dhaqameed, Agoosto iyo Sebtembar waa xilliga ugu sarreeya ee ganacsiga e-commerce. Waxaa lagu qiyaasaa in xilliga ugu sarreeya ee sanadkan uu socon doono muddo dheer.